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WGT型中间套鼓形齿式联轴器是一种高性能机械传动部件，主要由内外齿结构的半联轴器和鼓形齿中间套组成。它通过鼓形齿的特殊几何设计实现扭矩的高效传递，并具备轴向、角向及径向位移补偿功能，广泛应用于重型机械、起重设备、冶金化工等领域。该产品融合了“美晨联轴器”的核心技术，兼具承载能力强、补偿范围大、运行可靠等优势。

分类

1.按结构形式：鼓形齿式联轴器（带中间套分体式结构）
2.按应用领域：重载机械联轴器、起重设备联轴器、冶金传动联轴器
3.按补偿功能：角向补偿型、轴向补偿型、综合位移补偿型
4.按型号系列：WGT系列（专指带中间套的鼓形齿式联轴器）

产品优势

WGT型中间套鼓形齿式联轴器的核心结构包括：

- 鼓形齿中间套：采用高精度鼓形齿设计，齿面经特殊热处理，具备优异的承载能力和耐磨性，是补偿两轴相对位移的关键组件。

- 半联轴器：与中间套配合使用，通过高强度螺栓连接，形成可分离的分体式结构，便于安装与维护。

- 密封与润滑系统：内置高效密封圈，防止润滑脂泄漏，同时确保齿面充分润滑，降低摩擦损耗。

- 高承载能力：鼓形齿设计可有效分散应力，最大传递扭矩可达数万牛米。

- 大角度补偿：允许两轴间最大角位移达3°-5°，适应复杂工况下的轴系对中偏差。

- 长使用寿命：优质合金钢材料与精密制造工艺，配合可靠润滑，确保连续运行寿命超8000小时。

- 维护便捷：中间套分体式设计，无需移动主机即可更换部件，降低维护成本。

适用范围

1.起重设备：卷筒驱动系统（如图片提及“北京卷筒联轴器型号”）、起重机回转机构、 hoist起升机构。

2.重型机械：矿山机械（破碎机、输送机）、港口机械（装卸桥、龙门吊）、工程机械（挖掘机、推土机）传动轴系。

3.冶金行业：轧钢机、风机、泵类设备的轴系连接。

4.动力传动：柴油机、电机与减速器间的扭矩传递场景，尤其适用于频繁启停、冲击载荷工况。

工作原理

扭矩传递：电机或动力源的扭矩通过主动半联轴器的内齿圈传递至鼓形齿中间套的外齿轴，再经中间套的内齿与从动半联轴器的外齿啮合，最终传递至从动设备。

位移补偿：

- 角向补偿：当两轴发生角位移时，鼓形齿的特殊曲面允许齿面间产生滑动运动，通过润滑脂减少摩擦，实现角位移自动调整。

- 轴向补偿：半联轴器与中间套间的轴向间隙设计，可吸收轴向位移。

- 径向补偿：结合角向与轴向补偿，间接实现径向偏差的适应。

润滑与密封：润滑脂填充于齿腔，密封圈阻止杂质进入，确保齿面在低摩擦状态下长期运行。

WGT型中间套型号参数表

型号	公称转矩（kN·m）	许用转速（r/min）	轴孔直径（mm）	径向跳动量（mm）	角向补偿范围（°）	轴向补偿量（mm）	重量（kg）
WGT8	1.6	≤1500	30-50	≤0.05	≤3°	≤5	28
WGT10	2.5	≤1200	40-60	≤0.08	≤3.5°	≤6	42
WGT12	4.0	≤1000	50-70	≤0.10	≤4°	≤8	55
WGT14	6.3	≤800	60-80	≤0.12	≤4.5°	≤10	78
WGT16	10.0	≤600	70-90	≤0.15	≤5°	≤12	105