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正齿轮主要由齿圈和轮体组成。齿圈部分有均匀分布的齿槽，形成工作齿廓（渐开线齿形），通过齿的啮合传递运动和动力；轮体部分有安装用的内孔（可带键槽或花键）、联接用的螺栓孔及平衡用的工艺孔。产品表面经研磨处理，齿面粗糙度Ra≤0.8μm，确保运行平稳、噪音低、承载能力强。支持来图来样定制，提供从设计、加工到检测的一站式解决方案。

分类

1. 按齿形：渐开线齿轮（最常见）、圆弧齿轮

2. 按精度等级：GB/T 10095（ISO 1328）精度5-9级

3. 按材料：合金结构钢（20CrMnTi、42CrMo）、碳素钢（45#、50#）、铸钢（ZG35Ⅱ）

4. 按结构：实心齿轮、腹板齿轮、轮辐齿轮

5. 按应用：减速机齿轮、工作机齿轮（如轧钢机齿轮、起重机齿轮）

适用范围

1. 机械制造：减速机、变速箱、机床（车床、铣床）传动系统

2. 冶金行业：轧钢机、连铸机、传送辊道的动力传递

3. 矿山与起重：挖掘机、起重机、提升机的行走机构和卷扬机构

4. 运输设备：车辆变速箱、差速器齿轮（需定制）

5. 石化与建筑机械：搅拌机、泵类设备、工程车辆的传动装置

6. 其他：包装机械、印刷机械、食品机械等需要平行轴传动的场景

工作原理

正齿轮传动通过两齿轮齿廓的依次啮合，实现平行轴间的运动和动力传递。具体过程：

1. 啮合条件：两齿轮模数（m）和压力角（α）必须相等，分度圆齿厚等于齿槽宽。

2. 传动过程：主动齿轮旋转时，其齿廓推动从动齿轮的齿廓，使两者保持连续、均匀的啮合。传动比（i）等于两齿轮齿数比（i=Z₂/Z₁），实现增速或减速。

3. 载荷传递：动力通过齿轮啮合点（节点）传递，齿面接触应力和齿根弯曲应力需在许用范围内，确保传动平稳。

正齿轮型号参数表

参数	常见范围/示例值	说明
模数（m）	1-30mm	标准模数（如2、3、4、5、8、12等）
压力角（α）	20°（标准值）	渐开线齿形的压力角
齿数（Z）	12-300	根据传动比和安装空间选择
齿宽（b）	10-500mm	通常b≤0.3m×Z（m为模数）
分度圆直径（d）	d=m×Z	齿轮基准直径
齿顶圆直径（da）	da=d+2m	齿顶圆直径
齿根圆直径（df）	df=d-2.5m	齿根圆直径（考虑根切避免）
中心距（a）	a=(d₁+d₂)/2	两齿轮分度圆半径之和
精度等级	GB/T 10095 6-7级	影响传动平稳性和噪音
齿面硬度	58-63HRC（渗碳层）	渗碳层深度0.8-1.5mm

关键词

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正齿轮

正齿轮（又称直齿轮）是机械传动中最常见的齿轮类型，其齿根圆柱面上的齿线与轴线平行。本系列正齿轮采用优质合金钢（如20CrMnTi、42CrMo等）制造，经锻造毛坯、精密数控加工（数控铣齿、滚齿、剃齿等工艺）和严格热处理（渗碳、淬火、回火），具有高精度（GB/T 10095精度6-7级）、高硬度（齿面硬度可达58-63HRC）、高耐磨性及优异的负载能力。产品规格覆盖模数1-30mm，齿数12-300，可定制非标设计，广泛用于各类机械装备的动力传递场景。

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