齿轮轴由“齿轮段”和“轴颈段”构成一体化设计：
- 齿轮段：加工有标准渐开线齿形（模数、压力角等参数可定制），通过齿廓啮合传递运动和动力。根据不同需求，可设计为直齿、斜齿或人字齿结构。
- 轴颈段：与轴承或支撑结构配合，传递扭矩，需保证高同心度和表面光洁度，常设有键槽、退刀槽等工艺结构。
- 制造工艺：采用锻造成型（确保材料致密性）+ CNC精密加工（控制齿形精度和轴径尺寸），部分产品表面渗碳淬火（提高耐磨性），青铜材质产品则注重抗腐蚀处理。
- 特点：承载能力大、传动效率高、运行可靠、可定制化设计（根据工况调整模数、齿数、轴径等参数）。
产品分类
1.按齿轮类型：
- 直齿轮轴：齿轮齿廓为直线，传动平稳简单，适用于低速或轻载场合。
- 斜齿轮轴：齿轮齿廓为螺旋线，传动更平稳、噪声低，承载能力更高，适用于中高速重载场合。
- 人字齿轮轴：齿轮齿廓呈人字形，综合承载能力和传动平衡性优异，可抵消轴向力，适用于大功率、重载传动场合（如大型减速器）。
2.按材质：
- 锻造钢齿轮轴：常用20CrMo、42CrMo等合金钢，经淬火处理，表面硬度高、芯部韧性好，适用于大多数工业场景。
- 青铜齿轮轴：抗腐蚀性强，减摩性能优异，适用于潮湿、腐蚀性环境或无润滑条件下的传动。
3.按应用：
- 通用机械齿轮轴：用于普通减速器、输送设备等。
- 球磨机主传动齿轮轴：专为球磨机设计，承载能力极强
- 变速箱齿轮轴：用于汽车、工程机械变速箱，精度要求高。
适用范围
1.通用机械：减速器、输送设备、起重机械、农业机械等。
2.重型装备：矿山机械（如球磨机主传动系统）、工程机械（挖掘机、装载机变速箱）、石油化工设备。
3.专用设备：汽车变速箱、风电齿轮箱、船舶推进系统。
4.特殊工况：青铜齿轮轴适用于水利工程、港口机械等潮湿、腐蚀性环境；人字齿轮轴适用于大功率发电设备、轧钢机械等重载场景。
工作原理
1.扭矩传递：电机或原动机的扭矩通过联轴器传递到齿轮轴，驱动齿轮段旋转。
2.运动转换：
- 变速：与不同齿数的齿轮啮合，实现减速或增速（如齿轮轴与大齿轮啮合时起减速作用）。
- 变向：通过斜齿轮或人字齿轮的螺旋角，将轴向力转化为部分径向力，改变输出轴方向。
3.力的分解：齿轮啮合时产生切向力、径向力和轴向力（斜齿轮/人字齿轮），轴颈段通过轴承支撑这些力，确保平稳运行。
齿轮轴型号参数表
参数 | 直齿轮轴（通用型） | 斜齿轮轴（重载型） | 人字齿轮轴（大型减速器型） | 青铜齿轮轴（防腐型） |
模数（m） | 2-10 | 3-12 | 8-20 | 4-15 |
压力角（α） | 20°（标准） | 20° | 22.5°/25°（可选） | 14.5°/20° |
齿数（z） | 15-120 | 20-150 | 50-300 | 30-180 |
齿宽（b） | 10-150mm | 30-200mm | 150-600mm | 50-250mm |
轴径（d） | φ20-φ200mm | φ30-φ300mm | φ200-φ800mm | φ40-φ400mm |
键槽类型 | 普通平键槽 | 普通平键槽 | 深度键槽/花键 | 普通平键槽 |
材质 | 45#钢/42CrMo | 20CrMo/34Cr2Ni4Mo | 锻造钢（38CrMoAl渗碳钢） | 青铜（ZCuSn10Pb1） |
硬度 | 齿面45-55HRC | 齿面58-62HRC | 齿面55-60HRC | HB80-120 |
应用场景 | 轻载机械传动 | 中重载机械传动 | 大型矿山/冶金设备传动 | 腐蚀性环境传动 |
关键词
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齿轮轴
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